日「吸管效應」論該休矣/ 王基文

日「吸管效應」論該休矣/ 王基文
2006-11-15

日本又在中國東海「八角亭」油氣田挑起新爭端，11月1日，日本海上保安廳及自衛隊發現「八角亭」油氣田煙窗冒火，懷疑是該油氣田開採油氣的證據。隔日，日本外交部政務次官谷內正太郎向中國駐日大使王毅提出抗議。對日方這一強烈反應，中方未多加理睬，只以「不受理」答覆。

日抗議不獲受理

日本內閣秘書長鹽崎恭久在記者會上也透露，日方已針對這海上出現的火焰向中方提出抗議，目前正在加緊調查此事與中方展開單獨採油有何關聯。並強調：「中國方面一直都無法接受日本所主張的中間線，卻又不斷在離開日本200海里的經濟海域內進行開發。對於中方這些不當作業，（我們）必須表示關注和警惕。」

11月9日，中國外交部發言人姜瑜在例行記者會上回答提問時說，中方有關油氣開發作業是在中國近海大陸架上進行的正當開發活動，日方對此表示關切和憂慮是沒有必要的。

中國在無「爭議」的中國近海海域開發「八角亭」新油氣田，日本在最近短短兩個多月內，已向中國提出兩次抗議。

鹽崎恭久上述所言，全屬強詞奪理，不堪一駁。

其一，據日方介紹，「八角亭」新油氣田，離日本單方面主張的所謂「東海中間線」西側約70公里。這說明，它是位於不存在「爭議」的中國近海海域，完全是中國主權範圍內的事情，絲毫沒有觸犯《聯合國海洋法公約》內的「避免爭端」條款，日本要求中國停止開採或共同開發「八角亭」新油氣田，都是不合理的。

其二，日本單方面主張的所謂「東海中間線」，既不是真正的東海中間線，更不是中日中間線。真正的東海東西方向的中間線，是中國東南沿海島嶼和琉球群島之間的中間線；中日中間線，即中日海界，是在黑水溝（今稱東海海溝或東海海槽），根據《聯合國海洋法公約》有關「大陸架自然延伸」的原則，黑水溝大部分海域的主權屬於中國。日本單方面主張的所謂「東海中間線」，是以釣魚島列嶼為基線，與中國東南沿海島嶼之間劃條中間線，並稱之為所謂「中日中間線」（中日海界）」。而釣魚島列嶼乃是中國固有領土，因此，日本的劃法是錯誤的，屬於不合法無效，中國當然無法接受。釣魚島列嶼西側200海里的經濟海域，乃是中國海域，而中方在選址方面非常克制，為避免爭端用心良苦，「八角亭」等油氣田，全在無「爭議」的中國近海海域，都是合法的正當作業，日方「表關注和警惕」，完全是沒有必要的。

中國採氣合法合理

在幾月前，即2006年7月8-9日，中日在北京舉行東海問題第六輪磋商。在協商過程中，日方對中方表示，中國國家海洋局公布最近將在春曉油田開始生產，但日方認為，從地底結構來看，這與「中日中間線東側的日方海底」相連在一起，日方的資源有被奪走之虞，因此，強烈要求中方節制，不要投產。但是，中方表示無法接受這個論調。日本這個論調，就是日本近兩年多來再三重複強調的所謂「吸管效應」論，日本要求中國停止「八角亭」新油氣田設施的建設和開發，也是根據這個論調提出的。日本這個論調，是在撿伊拉克前總統薩達姆的破爛。

中國目前在東海已經勘探了八個油氣田，包括「八角亭」新油氣田在內，全部在日本單方面主張的所謂「東海中間線」的西側，這點，日本也承認，但卻仿效1989年伊拉克針對科威特所提出的「吸管效應」理論。當年伊拉克坦克越過邊界抵達科威特王宮的時候，薩達姆給國際社會的理由之一，就是科威特通過鑽井「吸走」了屬於伊拉克的石油。

日本有位能源專家豬間明俊，他曾在《軍縮問題資料》雜誌上撰文指出，世界石油探礦的常識是，兩個礦區的標準距離是一百公尺。換言之，只要距離超過一百公尺，就不可能產生「吸管效應」。而春曉和八角亭油氣田，分別位於日本單方面主張的所謂「東海中間線」，以西五千公尺和七萬公尺處，等於一百公尺的五十倍和七百倍之遙，如何會產生「吸管效應」？根本不可能會吸走日本單方面主張的所謂「東海中間線」東側的原油。

「吸管效應」強詞奪理

日本故意迴避豬間明俊的有關論述，刻意避開世界石油探礦界的常識，因為日本要求中國停止春曉、八角亭等油氣田的開採活動，唯一理由就是所謂「吸管效應」理論。但是，所謂「吸管效應」理論，不符客觀事實，只是虛構的強詞奪理謬論。故而，日本的所謂「吸管效應」論應該休矣！

有的學者，根據東海大陸架西高東低地理狀況，認為若有「吸管效應」，其石油流向有可能自西往東，也不會吸走日本單方面主張的所謂「東海中間線」東側原油。

關鍵在於，至少在東海海溝（黑水溝）中線以西，乃是中國海域，其海底石油資源流向，是中國主權範圍內的事，日本無權過問。何況，春曉、八角亭等油氣田，又是位於無「爭議」的中國近海海域，日本憑什麼過問和向中國抗議？